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  拉力测试机之结构静力试验要点

拉力测试机之结构静力试验要点
精        度: 不限
力量范围: 不限
速度要求: 不限
有效行程: 不限
材料大小: 不限
系        统: 不限
测试项目: 不限

 

  正邦拉力测试机应用行业广泛,对于所测试项目还在增加中,正邦力争做最好的检测设备生产厂商,目前已经取得了良好的口碑,而拉力测试机之结构静力试验也是正邦的独家特卖产品之一。下面我们一起来了解一下。
  结构静力试验通常是指结构件在不动的状态下可以承受多大的力值与时间,通常用于测试混凝土组合结构。此试验机针对某网架模型竖向承载力试验,提出一种由滑轮和绳索组成的新型加载系统。克服了传统分配梁加载体系的种种缺点,揭示了该加载系统的拉力损失机理,总结出减少拉力损失的方法,并有效地应用在试验中。
  我们知道,钢—压型钢板混凝土组合梁是一种新型的结构构件。由于它受力合理且施工方便,近年来已被越来越多地应用于高层钢结构建筑和工业厂房的楼盖结构中。然而,国内关于钢—压型钢板混凝土组合梁的设计规范还不完善,有关钢—压型钢板混凝土组合梁纵向抗剪承载力方面的内容还未涉及到,相关的试验研究也属空白。正邦对“压型钢板组合梁纵向抗剪强度的试验研究”,进行了7根钢—压型钢板混凝土组合梁和9个推出试件的试验研究,重点研究了横向配筋和压型钢板对钢—压型钢板混凝土组合梁纵向抗剪承载力的影响。在试验研究的基础上,分析了横向配筋和压型钢板等主要因素对钢—压型钢板混凝土组合梁纵向抗剪承载力的影响,根据混凝土翼缘板纵向剪切破坏和纵向劈裂破坏两种模型建立了钢—压型钢板混凝土组合梁纵向开裂强度和极限强度的计算公式。计算值与国内外的试验结果吻合较好,表明文中所建立的计算公式具有良好的计算精度,在工程实践中具有适用推广价值。同时对现有的关于钢—压型钢板混凝土组合梁挠度的计算方法进行了探讨,并给出了建议的修正计算公式,并通过推出试验的研究,对包括我国现行规范在内的文献中给出的栓钉极限抗剪承载力的计算公式进行了验证,并对组合梁中栓钉剪力连接件的实际抗剪承载力进行了初步的探讨。
  当然,结构静力并不仅仅是指混凝土结构的测试,也包括公路桥梁荷载试验与结构评定,如需了解公路桥梁荷载试验及结构性能评定方法,可以和我们工程部的人员进行一对一的沟通,这里我们透露一些相关资料,该测试内容包括试验方案拟定、静载试验与动载试验方法、测试过程、试验报告编写及结构承载能力的分析评定。正邦结合大量实桥荷载试验成果,成功设定了包括简支板(梁)桥、连续梁桥、连续刚构桥、钢管混凝土拱桥、斜拉桥、悬索桥、桁架拱桥以及索桁组合结构桥等荷载试验方案、加载工况、测试方法、数据分析与结构性能评定过程,欢迎来电探讨!
  
  本文关键词:拉力测试机|结构静力试验
      文章来源:http://www.otstest.com/

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力量范围: 全部
0~100KG
100~500KG
500~5000KG
5000~10000KG
10000KG以上
 
材料大小: 全部
100(W)×200(d)mm之内
400(W)×500(d)mm之内
其他规格
 
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