复合材料的先进性于质量的离散性和高成本并存，广泛应用领域涉及航空航天、汽车、海洋工程甚至超导工程，其中无损检测技术发挥了十分重要的推动作用。

　　定义：通过对试件进行一系列加载和卸载循环，并在循环过程中逐渐加大载荷以使试件产生应力波，从而反映试件的内部微观结构之情况。可用于电子拉力机实时动态检测，对不透明试件进行检测。复合材料具有重量轻、比强度高、耐疲劳、比刚度高和可设计性等的优点，利于航空飞行的减重。纤维增强材料在物理性能上的各向异性、声衰减严重等的特点使其在无损检测方面与传统金属材料是存在区别的。其中裂纹、断裂、空隙、分层等一般航空复合材料构件上最主要的缺陷，可用于微波检测。

　　拉伸试验机薄板矩形试样，R≥20mm，试样宽度W为10、12.5、15或20mm；板材矩形试样，R≥12mm，试样宽度W为12.5、15、20、25或30mm。

　　圆柱形试样，应优先选用L0＝5D的短份额试样，若是L0小于15mm，则选应选用L0＝10D的长份额试样或定标距试样。R≥0.75D，D为3、5、6、8、10、15、20或25mm。